بررسی روند حوادث ترافیکی و مرگ و میر ناشی از آن در استان یزد طی سال های۱۳۹۰-۱۳۸۵

Authors

مسعود میرزایی

m mirzaei shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد محسن مهدوی

m mahdavi shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد حسین فلاح زاده

h fallahzade shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد محمد منتظر

m montazer shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد

abstract

مقدمه: حوادث ترافیکی دومین علت مرگ پس از بیماری های قلبی عروقی در کشور ایران(1)و سومین علت مرگ بعد از بیماری های قلبی عروقی و سرطان در کشور های در حال توسعه حوادث ترافیکی است(2). در کشور ما حدود 25000 نفر در سال و 70 نفر در روز بر اثر حوادث ترافیکی فوت کرده اند(3). با توجه به شیوع روز افزون جمعیت و وسایل نقلیه و شیوع بالای حوادث ترافیکی در کل کشور و استان یزد، این مطالعه بر آن است تاروند مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی را در یک دوره 5 ساله بررسی نموده و با آمار قبلی مقایسه نماید. روش بررسی: این مطالعه به روش گذشته نگر مبتنی بر اطلاعات نظام ثبت سوانح می باشد که با استفاده از آمار سال های1390-1385 مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی یزد، پزشکی قانونی و پلیس راهور انجام گردید. حجم نمونه به روش سرشماری است و کلیه موارد مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی را شامل می شود(2492 نفر). داده ها از فرم های ثبت اطلاعات مصدومین و متوفیان جمع آوری گردیده و پس از گردآوری دادها با استفاده از نرم افزار spss نسخه 16 مورد تجزیه تحلیل قرار گرفت. روند مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی بر اساس مدل رگرسیون پوآسون گزارش شد. یافته ها: باتوجه به بررسی موارد مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی میزان بروز مرگ و میر از7/4 درصد در سال 1385 به 37/3 درصد در سال 1390 کاهش داشته است. اکثریت موارد فوتی ناشی از ضربه به سر می باشد که میزان آن از 9/79 درصد در سال 1385 به 3/62در سال 1390 کاهش داشته است. نتیجه گیری: روند سوانح رانندگی رو به کاهش است. احتمالا اجرای قوانین و مقررات رانندگی از یک سو و فرهنگ سازی از سوی دیگر از جمله عوامل کاهش روند تصادفات در طول سال های 1385 تا 1390 می باشد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی روند حوادث ترافیکی و مرگ‌و‌میر ناشی از آن در استان یزد طی سال‌های1390-1385

Introduction: Traffic accidents (T.A) are introduced as the second cause of mortality after cardiovascular diseases in Iran as well as third causes after cardiovascular disease and cancer in the developing countries. Iran about 25000 persons per year and 70 persons per day have been due to T.A. Regarding the increasing growth of population and number of transport vehicles as well as the high pr...

full text

مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی ایران از سال ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۵

مقدمه: حوادث ترافیکی علل اصلی مرگ و میر ناشی از تروما در اکثر کشورهای جهان و ایران می باشد. این مطالعه وضعیت مرگ و میر ناشی از حوادث را در ده سال اخیر (1385 -1376) در ایران مورد بررسی می دهد. روش کار: جمعیت مورد مطالعه بیماران دچار مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی در 10 سال اخیر می باشد. منبع کسب اطلاعات گزارشات پلیس، سازمان پزشکی قانونی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی می باشد. اطلاعات جمع آ...

full text

تحلیل روند مرگ و میر حوادث ترافیکی در ایران طی سال های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۱: مرگ های رخ داده در بیمارستان و یا قبل از رسیدن به بیمارستان

چکیده زمینه و هدف: حوادث ترافیکی در ایران به عنوان یک مشکل عمده سلامت و یکی از علل عمده مرگ ومیر مطرح است. در مطالعه حاضر روند بروز مرگ ومیرهای بیمارستانی و پیش بیمارستانی ناشی از حوادث ترافیکی در ایران در طی سال های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۱ مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. مواد و روش ها: در این مطالعه مقطعی(hatamabadi, 2012 #57;wegman, 2012 #58) کلیه موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی در ایران در طی سال های ۱۳۸...

full text

تحلیل روند مرگ‌ و میر حوادث ترافیکی در ایران طی سال‌های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۱: مرگ‌های رخ ‌داده در بیمارستان و یا قبل از رسیدن به بیمارستان

Background and Objectives: Road Traffic Injuries (RTI) in Iran is considered as a major health problem and a major cause of mortality. In the present study we attempted to assess the traffic fatalities trend and potential factors related to the hospital and pre-hospital deaths during years 2006 to 2012, in Iran. Materials and Methods: In this cross-sectional study, we analyzed all deaths res...

full text

بررسی فراوانی نسبی مرگ ناشی از حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با آن در شهرستان یزد درسال1388

Introduction: Traffic accidents are regarded as the most common cause of injuries and in fact, as the second leading cause of death in the country. Furthermore, the highest number of deaths from traffic accidents in the world belonged to the majority of young people aged 20 to 30 years. Therefore, the aim of this study was to determine the prevalence of deaths from traffic accidents and factors...

full text

میزان و الگوی اپیدمیولوژیک مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در استان کرمانشاه طی سال های ۹۳-۱۳۸۸

چکیده مقدمه : از جمله مهم ترین و قابل توجه ترین خطراتی که زندگی افراد را در کشورهای مختلف جهان تهدید می کند، افزایش سوانح ترافیکی است. مطالعه حاضر با هدف تعیین میزان و الگوی اپیدمیولوژیک مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی انجام گردید. روش کار: در این مطالعه مقطعی از اطلاعات مربوط به موارد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی پزشکی قانونی استان کرمانشاه، طی یک دوره 6 ساله و به صورت سرشماری استفاده گردید. طبقه...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
طلوع بهداشت یزد

جلد ۱۴، شماره ۶، صفحات ۴۱-۴۹

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023